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1769资源免费

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在这样的竞争态势下,以及全球半导体不景气的大环境下,如前文所述,Mobileye还是取得了不错的业绩。重要的中国市场2018年底,Mobileye和大众宣布合作,推出首个自动驾驶网约车服务(也称为出行即服务,MaaS),这是全球第一个由政府(以色列)参与的自动驾驶MaaS项目。

表列同板块或相关股份表现:股份 (编号)       股价       变幅       ∥A较H溢价∥(折让)-----------------------------------------南方航空(01055)   6.34元    跌9.17%   ∥

为适用L2以上车辆驾驶,Mobileye也开发了REM自动驾驶地图,给城市管理者提供实时采集的道路标识、标线数据等信息,实现更安全的驾驶。同时,该公司还开发了一套神盾防御探测系统(Shield+),这套系统能够提供包括盲区行人与骑行者防护、前防撞、车道偏离、智能远光灯控制、车距监控、限速提醒等在内的驾驶辅助功能,方便公交、运输等车队管理。

公司持续高研发突入,产品不断升级。公司从2015年开始,大幅增加研发投入,2015-2016年研发费用同比增长均在140%左右,2017年研发费用增长为63%,研发费用率高达12.3%。公司顺应行业发展趋势,产品向大功率、高集成、小型化三方面发展,目前OBC产品已到第5代,车载电源集成产品已升级至第三代。

记者:部分公募基金重仓持有的白马股最近受到一些外围因素影响而大幅下跌,对此您怎么看待?余广:我觉得,对不同公司需要区分看待,需要衡量这些来自外部的影响是长期的还是短期的,对公司长期的竞争力是否有影响,同时还要结合公司目前的估值水平进行分析。如果一家公司受到短期因素冲击跌幅较大,估值回到比较有吸引力的位置,而长期竞争力并没有受损,我认为反倒是一个介入的机会。而对于竞争力不强的公司,短期的打击可能就把它打垮了。

7月26日,吉林省政府与中国航空工业集团在长春签署战略合作框架协议,巴音朝鲁、景俊海会见中航工业集团董事长谭瑞松,共同见证签约。巴音朝鲁称,希望在专用汽车、通用航空、新材料、航空展览等领域进一步深化务实合作。除吉林外,黑龙江和辽宁也迎来不少公司高层。

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